Description
Zawór Globe (zwany także zawór odcinający) składa się głównie z korpusu zaworu, płyty, sworzeń wału i łodygi. Kutej stali zawór z kołnierzem glob jest zawór z elementem zamykającym (dysku) poruszającego się wraz z linią środkową z gniazda zaworu. Ponieważ ma stosunkowo krótkim skoku otwarcia i zamknięcia, zawór ten jest bardzo nadaje się do odcinania i regulacji przepływu medium. Nasz glob zawór z kołnierzem jest powszechnie stosowane na wodzie wodociągowej, kanalizacyjnej, budowy, ropy naftowej, chemicznym, spożywczym, medycynie, włókienniczym, energii elektrycznej, statku, hutnictwa, energetyki i innych systemów rurociągowych.
Advantages
1. Musi mały skręt, aby otworzyć valve.
2. zawór przelotowy z kołnierzem kuta stal jest opisywany przez znakomitego wykonania uszczelnienia i długiej służby time.
3. Tarcie jest niewielka pomiędzy surfaces.
uszczelniające4. Precyzja technologii odlewania zostaje przyjęty do produkcji zaworów body.
5. Dwa razy śrutowania sprawia, znakomity wygląd zewnętrzny z kołnierzem globu valve.
6. Przetwarzanie CNC jest stosowane na zaworze disc.
7. Wszystkie nasze produkty przeszły CE i JB / certyfikacji T9092.
8. 18 miesiące gwarancja dożywotnia usługi i technologie oferowane są do naszych produktów.
Applications
1. glob zawór z kołnierzem nadaje się do temperatury i średnich ciśnienia rurociągów i urządzeń wysokich, takich jak systemy rurociągów petrochemicznych w elektrowniach cieplnych i energii jądrowej stations.
2. Ma ona zastosowanie do rur o niewielkim zapotrzebowaniu na opór przepływu, to znaczy, że jest odpowiednia dla rur, w których zbyt dużo uwagę straty ciśnienia nie jest necessary.
3. Niskie zapotrzebowanie na regulacji precyzji i małej średnicy (średnica nominalna ≤ 50 mm) rurociąg powinien zatrudnić globus z kutej stali kołnierzem valve.
4. W branży związku, produkcja nawozów sztucznych powinien wykorzystywać wysokiego ciśnienia typu kąt glob valve.
5. W procesie produkcji tlenku glinu, prosty zawór przelotowy przepływu (z uszczelnieniem węglika spiekanego i wymiennym gniazdem zaworu) powinien być zatrudniony na łatwe rurociągu koksującego w warsztacie desilication.
6. zawory, zawór przelotowy jest szeroko stosowany na wodę i dostaw ciepła w budownictwie inżynierii miejskiej.
Features
1. Zawór Globe (zawór odcinający) jest znacznie łatwiejsze niż zasuwy w konstrukcji, produkcji i maintenance.
2. otwarte lub zamknięte, nie ma względnego przesuwania pomiędzy korpusem zaworu i disc.
3. Zawór Globe jest niższa, ale dłużej niż zasuwy.
4. Ponieważ zwrotów akcji średnich i zmienia kanał w korpusie zaworu, opór płynu jest big.
5. średniej kołnierzem ze stali kutej zaworu globu może płynąć tylko w jednym kierunku i kierunku przepływu nie może być zmieniony, gdy zawór przelotowy z kołnierzem jest w pracy.
Klasyfikacje Globe Valve
1. Zgodnie z kierunku kanału zawór przelotowy, można podzielić na typ prosto przez typ / prosty typ przepływu / Typ kąt / tłok globu valve.
2. Zgodnie z położenia gwintu na trzpieniu zaworu, może być podzielony na górny / dolny gwintowany trzpień kuli valve.
3. Zgodnie z aplikacji, można go podzielić na płaszczem grzewczym / kutej stali / tlen / mieszka / poświęconego niskiej temperatury (zawór przelotowy zaworu odcinającego).
Ciśnienie: CLASS900-2500 PN16.0-42.0
1. spawane Bonnet / ciśnienia Sealed Bonnet
2. Redukcja Port
3. Walne Disc
4. Kołnierz przyłącza / spawania doczołowego Koniec
Specyfikacja techniczna Globe zawór z kołnierzem
Specyfikacja techniczna | ASME / API / BS | GB / JB |
Design Standard | ASME B16.34 / BS5352 | GB / T12235 GB / T12224 |
Ocena ciśnienia i temperatury | ASME B16.34 | GB / T12224 |
Twarzą w twarz | ASME B16.10 | GB / T12221 JB / T96-95 |
Kołnierz Koniec | ASME B16.5 | GB / T9113 JB / T82.1 ~ 82.4 |
Doczołowych Koniec | ASME B16.25 | GB / T12224 |
Inspekcja & test | API598 | JB / T9092 |
Materiał Lista dla głównych części zaworu z kołnierzem Globe
Nie. | Częściowe imię | ASTM |
Stal węglowa | Tailess Steel | Stali stopowej |
1 | Ciało | A105 | LF2 / LF3 | A182 F304 | A182 F11 / F22 |
2 | Dysk | A182F6a | A182F6a | A182 F304 | A182 F6A |
3 | Trzon | A276-410 | A276-410 | A276-304 | A276-410 |
4 | Uszczelka | Grafit + 304 |
5 | Uszczelka | Grafit |
6 | Jarzmo | A216-WCB | A216-WCB | A351 CF8 | A216-WCB |
7 | Czapeczka | A105 | LF2 / LF3 | A182 F304 | A182 F11 / F22 |
8 | Gruczoł | A216-WCB | A216-WCB | A351 CF8 | A216-WCB |
9 | Śruba | A193 B7 | A320L7 | A193 B8 | A193 B16 |
10 | Uszczelka | Grafit |
11 | Stem Tuleja | A276-410 | A276-410 | A276-304 | A276-410 |
12 | Gruczoł | A216-WCB | A216-WCB | A351 CF8 | A216-WCB |
13 | Oko Blot | A193 B7 | A320 L7 | A193 B8 | A193 B7 |
14 | Tuleja | A276-410 |
15 | Ręcznie koła | A197 lub A47-32510 |
Główne Wymiary & Waga Globe kołnierzem kutej stali zaworu
Ciśnienie | Rozmiar | Wymiar Główny zawór z kołnierzem Globe | Waga (kg) |
mm | w. | RE | LRF | LBW | LRTJ | H | W |
WB | PB | WB | PB |
CLASS900 PN16.0 | 15 | 1/2 | 10 | 216 | 216 | 216 | 310 | 333 | 180 | 13.5 | 12.5 |
20 | 3/4 | 13 | 229 | 229 | 229 | 310 | 333 | 180 | 12.6 | 11.8 |
25 | 1 | 19.1 | 254 | 254 | 254 | 310 | 333 | 180 | 11.8 | 11.5 |
32 | 1-1 / 4 | 25 | 279 | 279 | 279 | 389 | 420 | 200 | 24,4 | 23,4 |
40 | 1-1 / 2 | 32 | 305 | 305 | 305 | 389 | 420 | 200 | 22.5 | 21,7 |
50 | 2 | 38,1 | 368 | 368 | 371 | 498 | 524 | 300 | 45.5 | 43,5 |
CLASS1500 PN26.0 | 15 | 1/2 | 10 | 216 | 216 | 216 | 310 | 333 | 180 | 13.5 | 12.5 |
20 | 3/4 | 13 | 229 | 229 | 229 | 310 | 333 | 180 | 12.6 | 11.8 |
25 | 1 | 19.1 | 254 | 254 | 254 | 310 | 333 | 180 | 11.8 | 11.5 |
32 | 1-1 / 4 | 25 | 279 | 279 | 279 | 389 | 420 | 200 | 24,4 | 23,4 |
40 | 1-1 / 2 | 32 | 305 | 305 | 305 | 389 | 420 | 200 | 22.5 | 21,7 |
50 | 2 | 38,1 | 368 | 368 | 371 | 498 | 524 | 300 | 45.5 | 43,5 |
CLASS2500 PN42.0 | 15 | 1/2 | 10 | 264 | 264 | 264 | 310 | 333 | 180 | 14.3 | 13.3 |
20 | 3/4 | 13 | 273 | 273 | 273 | 310 | 333 | 180 | 13.1 | 12.5 |
25 | 1 | 19.1 | 308 | 308 | 308 | 310 | 333 | 180 | 12.4 | 11.8 |
32 | 1-1 / 4 | 25 | 349 | 349 | 352,2 | 389 | 420 | 200 | 25. | 25.5 |
40 | 1-1 / 2 | 32 | 384 | 384 | 387,2 | 389 | 420 | 200 | 24.2 | 24,6 |
50 | 2 | 38,1 | 451 | 451 | 454,2 | 498 | 524 | 300 | 49 | 47,2 |
Uwagi:
1. H oznacza wysokość, gdy zawór przelotowy z kołnierzem pełni opened.
2. Powyższe parametry są tylko dla odniesienia.Możliwe Usterka, Powód i rozwiązanie
Możliwe Usterka | Powód | Rozwiązanie |
Przeciek pomiędzy tarczą i zawór uszczelniający Seat Surface | 1.Dirty Rzeczy załączników na uszczelniania 2.Wear lub erozji powierzchni uszczelniającej 3.Deformation z dysku spowodowane nadmiernym Zamknięcia Torsion | 1.Cleaning Brudny Rzeczy 2.Regrinding Uszczelnianie powierzchni do obróbki powierzchni i tworzenie 3.Replacing Globe zawór z kołnierzem |
Wyciek między śrubowe Bonnet Korpus i głowica zaworu Joint | 1.Uneven Mocowanie na połączenia Szpilki 2.Damage Kołnierz Wspólne uszczelniania 3.Wear lub Nieważność Uszczelka | 1.Refastening Równomiernie 2.Repairing 3.Repalcing Uszczelka |
Przeciek w Valve Stem Packing stanowisko | 1.Malcompression pakowania Wielki 2.Wear z 3.Damage pakowania powierzchnia kontaktu pomiędzy trzonem i pakowania | 1.Tightening Kompresja Pakowanie dławika Nakrętka Równomiernie 2.Increasing Pakowanie Prawidłowo 3.Grinding Stem powierzchni lub Wymiana Stem |
Nieelastyczne pochylenia trzpienia zaworu | 1.Too Tight Packing pakowania dławnicy 2.Skewing dławiki 3.Clutter w obracające się części 4.Damage na łodygi i temat zaworu tuleja 5.Stem Gięcie | 1.Appropriate Wydanie Pakowanie Wielki 2.Adjusting Pakowanie dławnicy 3.Removing zaśmiecanie i powlekanie smar 4.Truing wątku lub wymiana trzpienia i zawór tuleja 5.Adjusting lub wymiana trzpienia zaworu |