Описание
Задвижка, также называют шлюз клапан, может быть полностью открыт и закрыт с помощью подъема круглого или прямоугольного ворота. Он в основном используется для разрешения или предотвращения протекания жидкости, но, как правило, она не должна быть использована для регулирования расхода, если только они не предназначены специально для этой цели. Если используется для регулирования потока, уплотнительная поверхность будет повреждена из-за относительно высокой скорости жидкости. Как правило, ворота трубопровод клапаны предназначены для полностью открыт или закрыт. При полностью открытой, шлюзовые клапаны не имеют препятствий на пути потока, что приводит к очень низкой потери на трение.
Заявление
Из-за их способности, чтобы прорваться через жидкостей, задвижки часто используются в таких трубопроводов в сфере водопроводной воды, сточных вод, строительство, нефтяной, химической, пищевой, медицины, текстильной, электроэнергии, судостроения, металлургии, энергетической системы, и т.д. Хотя эти клапаны поддерживать потерю давления и сопротивление жидкости на низком уровне, они могут быть использованы только для включения-выключения приложений.
Преимущества
1. открытие крутящий момент шлюзовых клапанов мало, что приводит длительный срок службы.
2. Корпус клапана задвижек трубопровода брошен в точности, имеющий высокую коррозионную стойкость.
3. Клапаны поверхность "обрабатывается в два раза, так что гладкой и тонкой по внешнему виду.
4. Клапан захлопки обрабатываются ЧПУ.
5. Шлюз клапаны удобный и быстрый в обслуживании.
6. Наши задвижки сертифицированы API 6D / CE.
Особенности
1. Минимальная ограничение потока. Потому жидкостей в шлюзовых клапанов часто течет в направлении прямой.
2. Легко открываются и закрываются.
3. Очень низкая частота гидроударной явления.
4. Удобный в установке.
5. выше в цене, чем обратных клапанов. Потому что задвижки есть много деталей, и уплотнительные поверхности являются сложными для обработки.
Обслуживание
1. Маховик, ручки, и структура передачи шлюзовых клапанов не может быть поднят. И столкновение запрещено.
2. Двойные задвижки должны быть установлены вертикально, это сказать, стебель в вертикальном направлении и обрабатывать колеса на вершине.
3. Если шлюзовые клапаны имеют перепускной клапан, байпасный клапан должен быть открыт первый сбалансировать давление входа и выхода.
4. Пожалуйста, установите эти ворота трубопроводной арматуры со структурой передачи в соответствии с руководством по эксплуатации.
5. Если шлюзовые клапаны часто используются, смазывайте их по крайней мере один раз в месяц.
Внимание
1. Перед установкой задвижки, пожалуйста, проверьте корпус клапана, уплотнения поверхности и других частей, чтобы избежать привязанности грязь.
2. Болты в любое соединение сустава должны быть закреплены.
3. Проверьте упаковку роль в обеспечении эффективности и обеспечения уплотнительное шлюзовые клапаны, чтобы открыть гибко.
4. Клиенты должны обратить внимание на клапана типа, размера соединения и направлению потока жидкости, чтобы гарантировать соответствие ворот трубопровод клапана должны быть установлены.
5. При установке некоторое пространство должно быть оставлено для шлюза клапана для приведения в действие.
6. Подключение исполнительного устройства должны быть строго соответствовала схеме.
7. Задвижки должны регулярно поддерживаться. Избегайте столкновения или экструзии.
Оплата, Упаковка и транспортировка
1) Оплата, такие как T / T, D / P, D / A, L / C принято.
2) Задвижки упакованы в деревянные ящики стандартных.
3) Мы поставляем наши шлюзовые клапаны железнодорожным, морским, или самолет.
Спецификация API задвижки
| Дизайн и производство | Лицом к лицу / конец к концу | Фланец измерение | Стыковой сварки Размеры | Давление Температура испытания | Контроля и испытаний |
| API 600 | ANSI В16.ANSI В16. | ANSI B16.5 | ANSI B16.25 | ANSI B16.34 | API 598 |
| API 6D | API 6D | ANSI B16.5 | ANSI B16.25 | ANSI B16.34 | API 6D |
