Description
Globe ventiel (ook wel afsluiter) is hoofdzakelijk samengesteld uit afsluiter, schijf, as pin en steel. Geflenste gesmeed staal wereld klep is een klep met sluiting lid (disc) bewegen samen met de middenlijn met klepzitting. Omdat het relatief korte openen en sluiten beroerte, deze klep is bijzonder geschikt voor het afsnijden en breng medium flow. Onze geflensde wereld klep wordt op grote schaal toegepast op leidingwater, riolering, de bouw, de aardolie-, chemische, voedsel, medicijnen, textiel, elektriciteit, schip, metallurgie, energie en andere pijpleiding systemen.
Advantages
1. Het moet kleine torsie aan de valve.
openen2. Flens gesmeed staal wereld klep wordt gekenmerkt door fijne verzegelen prestaties en een lange time.
3. Wrijving is klein tussen verzegelen surfaces.
4. Precision casting technologie wordt goedgekeurd voor de vervaardiging klep body.
5. Twee keer geschoten stralen maakt prachtige uiterlijk van de flens wereld valve.
6. CNC-bewerking wordt toegepast op de klep disc.
7. Al onze producten zijn geslaagd voor CE en JB / T9092 certificering.
8. 18 maanden garantie en levenslange technologie diensten worden aangeboden voor onze producten.
Applications
1. Flens globe afsluiter is geschikt voor hoge temperatuur en druk medium leidingen en apparatuur, zoals de petrochemische pijpleidingen systemen in thermische centrales en kernenergie stations.
2. Het is toepasselijk voor pijpleidingen met kleine vereiste op stromingsweerstand, dat is, het geschikt voor pijpleidingen waarbij overmatige behandeling van drukverlies niet necessary.
3. Lage eis op het reguleren van precisie en een kleine diameter (nominale diameter ≤ 50 mm) pijpleiding moet in dienst van een flens gesmeed staal wereld valve.
4. In samengestelde industrie, moeten kunstmest productie van hoge druk het type hoek wereld valve.
gebruiken5. Bij de productie van aluminiumoxide proces, rechte stroom globe ventiel (met hardmetaal verzegeling en verwijderbare klepzitting) moeten worden gebruikt op easy cokes pijpleiding desilication workshop.
6. De flens wereld klep wordt veel gebruikt op het water en warmtelevering techniek in de stedelijke bouw.
Features
1. Globe afsluiter (afsluiter) is veel gemakkelijker dan de afsluiter in de structuur, de productie en maintenance.
2. Wanneer geopend of gesloten, er geen relatieve verschuiving tussen kleplichaam en disc.
3. Globe afsluiter is lager, maar langer dan afsluiter.
4. Aangezien medium kanaal wendingen in de klep lichaam, de vloeistof weerstand big.
5. Het medium in de omgezette smeedstaal regelafsluiter kan stromen slechts in een richting en de stromingsrichting kan niet worden gewijzigd wanneer het geflensde regelafsluiter in werking is.
Classificaties van Globe Valve
1. Volgens kanaal richting van bol afsluiter, kan het worden ingedeeld in dwars door het type / recht type flow / soort hoek / zuiger soort wereld valve.
2. Volgens de locatie van de draad op klepsteel kan worden onderverdeeld in een bovenste / onderste schroefdraadtap bol valve.
3. Volgens de toepassing, kan het worden ingedeeld in verwarmingsmantel / gesmeed staal / zuurstof gewijd / balg / lage temperatuur bolklep (afsluiter).
Druk: CLASS900-2500 PN16.0-42.0
1. gelaste Bonnet / Pressure Sealed Bonnet
2. Verminderde Port
3. Algemene Disc
4. Flens Ends / Butt-lassen Ends
Technische Specificatie van de Flens Globe Valve
Technische specificaties | ASME / API / BS | GB / JB |
Design Standard | ASME B16.34 / BS5352 | GB / T12235 GB / T12224 |
Druk-temperatuur Rating | ASME B16.34 | GB / T12224 |
Face-gezicht | ASME B16.10 | GB / T12221 JB / T96-95 |
Flens Ends | ASME B16.5 | GB / T9113 JB / T82.1 ~ 82.4 |
Stuiklassen Ends | ASME B16.25 | GB / T12224 |
Inspectie Test | API598 | JB / T9092 |
Materiaal Lijst voor Main Delen van Flens Globe Valve
Nee. | Deel Naam | ASTM |
Koolstofstaal | Tailess Steel | Gelegeerd staal |
1 | Lichaam | A105 | LF2 / LF3 | A182 F304 | A182 F11 / F22 |
2 | Schijf | A182F6a | A182F6a | A182 F304 | A182 F6A |
3 | Stam | A276-410 | A276-410 | A276-304 | A276-410 |
4 | Pakking | Graphite + 304 |
5 | Afsluitring | Grafiet |
6 | Juk | A216-WCB | A216-WCB | A351 CF8 | A216-WCB |
7 | Motorkap | A105 | LF2 / LF3 | A182 F304 | A182 F11 / F22 |
8 | Klier | A216-WCB | A216-WCB | A351 CF8 | A216-WCB |
9 | Bout | A193 B7 | A320L7 | A193 B8 | A193 B16 |
10 | Verpakking | Grafiet |
11 | Stem Bus | A276-410 | A276-410 | A276-304 | A276-410 |
12 | Klier | A216-WCB | A216-WCB | A351 CF8 | A216-WCB |
13 | Eye Blot | A193 B7 | A320 L7 | A193 B8 | A193 B7 |
14 | Stem Moer | A276-410 |
15 | Hand Wheel | A197 of A47-32510 |
Hoofdafmetingen Gewicht van Flens Forged Steel Globe Valve
Druk | Grootte | Hoofd Dimensie van Flens Globe Valve | Gewicht (kg) |
mm | in. | D | LRF | LBW | LRTJ | H | W |
WB | PB | WB | PB |
CLASS900 PN16.0 | 15 | 1/2 | 10 | 216 | 216 | 216 | 310 | 333 | 180 | 13.5 | 12.5 |
20 | 3/4 | 13 | 229 | 229 | 229 | 310 | 333 | 180 | 12.6 | 11.8 |
25 | 1 | 19.1 | 254 | 254 | 254 | 310 | 333 | 180 | 11.8 | 11.5 |
32 | 1-1 / 4 | 25 | 279 | 279 | 279 | 389 | 420 | 200 | 24.4 | 23.4 |
40 | 1-1 / 2 | 32 | 305 | 305 | 305 | 389 | 420 | 200 | 22.5 | 21.7 |
50 | 2 | 38.1 | 368 | 368 | 371 | 498 | 524 | 300 | 45.5 | 43.5 |
Class1500 PN26.0 | 15 | 1/2 | 10 | 216 | 216 | 216 | 310 | 333 | 180 | 13.5 | 12.5 |
20 | 3/4 | 13 | 229 | 229 | 229 | 310 | 333 | 180 | 12.6 | 11.8 |
25 | 1 | 19.1 | 254 | 254 | 254 | 310 | 333 | 180 | 11.8 | 11.5 |
32 | 1-1 / 4 | 25 | 279 | 279 | 279 | 389 | 420 | 200 | 24.4 | 23.4 |
40 | 1-1 / 2 | 32 | 305 | 305 | 305 | 389 | 420 | 200 | 22.5 | 21.7 |
50 | 2 | 38.1 | 368 | 368 | 371 | 498 | 524 | 300 | 45.5 | 43.5 |
CLASS2500 PN42.0 | 15 | 1/2 | 10 | 264 | 264 | 264 | 310 | 333 | 180 | 14.3 | 13.3 |
20 | 3/4 | 13 | 273 | 273 | 273 | 310 | 333 | 180 | 13.1 | 12.5 |
25 | 1 | 19.1 | 308 | 308 | 308 | 310 | 333 | 180 | 12.4 | 11.8 |
32 | 1-1 / 4 | 25 | 349 | 349 | 352,2 | 389 | 420 | 200 | 25. | 25.5 |
40 | 1-1 / 2 | 32 | 384 | 384 | 387,2 | 389 | 420 | 200 | 24.2 | 24.6 |
50 | 2 | 38.1 | 451 | 451 | 454,2 | 498 | 524 | 300 | 49 | 47.2 |
Opmerkingen:
1. H betekent dat de hoogte wanneer een flens wereld klep volledig opened.
2. De bovenstaande parameters zijn slechts voor uw referentie.Mogelijk Storing, Reason en oplossing
Mogelijk Storing | Reden | Oplossing |
Lekkage tussen Disc en Valve Seat afdichtingsoppervlak | 1.Dirty Stuff Attachment op afdichtingsvlak 2.Wear of erosie van afdichtingsvlak 3.Deformation van Disc veroorzaakt door overmatige Closing torsie | 1.Cleaning Dirty Stuff 2.Regrinding afdichtingsvlak voor Surfacing en Processing 3.Replacing Flens Globe Valve |
Lekkage Tussen Vastgebout Bonnet Valve Body en Bonnet Joint | 1.Uneven Bevestiging van Connection Studs 2.Damage op Flens gezamenlijke afdichtingsvlak 3.Wear of nietigheid van de pakking | 1.Refastening Gelijkmatig 2.Repairing 3.Repalcing pakking |
Lekkage bij Valve Stem Packing Positie | 1.Malcompression van Verpakking Grote 2.Wear van de Verpakking 3.Damage van het contactoppervlak tussen de stam en Verpakking | 1.Tightening Compressie pakkingdrukker moer gelijkmatig 2.Increasing Verpakking Goed 3.Grinding Stem Surface of vervangen Stem |
Inflexibel dalende en stijgende van Valve Stem | 1.te strakke verpakking Gland 2.Skewing Verpakking Gland 3.Clutter in draaiende onderdelen 4.Damage op stam en Draad van Valve Stem Nut 5.Stem Buigen | 1.Appropriate Vrijgave van Verpakking Grote 2.Adjusting Verpakking Gland 3.Removing Clutters en Coating smeervet 4.Truing discussie of vervangen Stem en Valve Stem Nut 5.Adjusting of vervangen Valve Stem |