Butt hàn rèn Van Cầu Thép

Miêu tả

Kerui Valve là một nhà sản xuất chính và nhà cung cấp các loại van thép giả mạo (van kiểm tra, van cầu, van cổng, vv). Butt hàn van cầu thép giả mạo là một van với thành viên đóng cửa (đĩa) di chuyển cùng với các đường dây trung tâm với van. Nó chủ yếu bao gồm thân van, đĩa, trục pin và thân cây. Vì nó có liên quan khai mạc ngắn và đột quỵ đóng cửa, van này rất phù hợp cho việc cắt và điều tiết dòng chảy trung bình.

Các ứng dụng của Van cầu với Butt Weld End

Mông hàn van cầu thép giả mạo của chúng tôi được ứng dụng rộng rãi trên vòi nước, nước thải, xây dựng, dầu khí, hóa chất, thực phẩm, thuốc men, dệt may, điện, tàu, luyện kim, năng lượng và hệ thống đường ống khác, chẳng hạn như
1. High hệ thống nhiệt độ và hóa dầu áp lực đường ống dẫn trong các nhà máy nhiệt điện và điện hạt nhân stations
2. Đường ống với yêu cầu nhỏ về kháng dòng chảy (mất áp suất)
3. Yêu cầu thấp về điều tiết chính xác và có đường kính nhỏ (đường kính danh nghĩa ≤ 50 mm) đường ống
4. Sản xuất phân bón hóa học line
5. quá trình sản xuất alumin (dễ cốc đường ống tại xưởng desilication)
6. Nước và cung cấp nhiệt năng kỹ thuật trong xây dựng đô thị

Đặc điểm của Van cầu với Butt Weld End

1. Butt hàn van cầu thép giả mạo là dễ dàng hơn nhiều so với van cổng trong cơ cấu, sản xuất và bảo trì.
2. Hai lần bắn nổ mìn làm cho vẻ bề ngoài tinh tế của thép này giả mạo valve.
3. Chính xác công nghệ đúc được thông qua để sản xuất van body.
4. chế biến CNC được áp dụng trên van disc.
5. Khi mở hoặc đóng cửa, không có tương đối trượt giữa thân van và disc.
6. Butt hàn van cầu thép rèn thấp hơn nhưng dài hơn van cổng.
7. Vì xoắn kênh trung và quay trong thân van, các kháng chất lỏng là big.
8. Nó cần xoắn nhỏ để mở valve.
9. van cầu này được đặc trưng bởi hiệu quả bịt kín tốt và phục vụ lâu dài time.
10. Ma sát là nhỏ giữa niêm phong surfaces.
11. Tất cả các sản phẩm của chúng tôi đã thông qua CE và JB / chứng nhận T9092.
Bảo hành 12 tháng và 18 dịch vụ công nghệ đời được cung cấp để products.
của chúng tôi13. Các phương tiện trong van thép giả mạo này chỉ có thể chảy theo một hướng và hướng chảy không thể được thay đổi khi mông hàn rèn van cầu thép đang hoạt động.

Áp suất: CLASS900-2500 PN16.0-42.0

Thông số kỹ thuật của Van cầu với Butt Weld End

Thông số kỹ thuật	ASME / API / BS	GB / JB
Tiêu chuẩn thiết kế	ASME B16.34 / BS5352	GB / T12235 GB / T12224
Áp suất Nhiệt độ Rating	ASME B16.34	GB / T12224
Face-mặt	ASME B16.10	GB / T12221 JB / T96-95
Bích Ends	ASME B16.5	GB / T9113 JB / T82.1 ~ 82,4
Buttwelding Ends	ASME B16.25	GB / T12224
Kiểm tra & thử nghiệm	API598	JB / T9092

Danh sách các tài liệu cho bộ phận chính Butt Weld Van Cầu Thép Rèn

Không.	Phần Name	ASTM
		Thép carbon		Tailess thép	Thép hợp kim
1	Cơ thể người	A105	LF2 / LF3	A182 F304	A182 F11 / F22
2	Đĩa	A182F6a	A182F6a	A182 F304	A182 F6a
3	Thân cây	A276-410	A276-410	A276-304	A276-410
4	Gasket	Graphite + 304
5	Vòng đệm	Than chì
6	Ách	A216-WCB	A216-WCB	A351 CF8	A216-WCB
7	Ca bô	A105	LF2 / LF3	A182 F304	A182 F11 / F22
số 8	Gland	A216-WCB	A216-WCB	A351 CF8	A216-WCB
9	Chốt cửa	A193 B7	A320L7	A193 B8	A193 B16
10	Đóng gói	Than chì
11	Stem Bushing	A276-410	A276-410	A276-304	A276-410
12	Gland	A216-WCB	A216-WCB	A351 CF8	A216-WCB
13	Mắt Blot	A193 B7	A320 L7	A193 B8	A193 B7
14	Stem Nut	A276-410
15	Handwheel	A197 hoặc A47-32510

Main Kích thước Trọng lượng &

Áp lực	Kích cỡ		Kích thước chính của Butt Weld Thép rèn Van							Trọng lượng (kg)
	mm	trong.	d	LRF	LBW	LRTJ	H		W
							WB	PB		WB	PB
CLASS900 PN16.0	15	1/2	10	216	216	216	310	333	180	13.5	12.5
	20	3/4	13	229	229	229	310	333	180	12,6	11.8
	25	1	19.1	254	254	254	310	333	180	11.8	11.5
	32	1-1 / 4	25	279	279	279	389	420	200	24.4	23.4
	40	1-1 / 2	32	305	305	305	389	420	200	22.5	21,7
	50	2	38,1	368	368	371	498	524	300	45.5	43.5
CLASS1500 PN26.0	15	1/2	10	216	216	216	310	333	180	13.5	12.5
	20	3/4	13	229	229	229	310	333	180	12,6	11.8
	25	1	19.1	254	254	254	310	333	180	11.8	11.5
	32	1-1 / 4	25	279	279	279	389	420	200	24.4	23.4
	40	1-1 / 2	32	305	305	305	389	420	200	22.5	21,7
	50	2	38,1	368	368	371	498	524	300	45.5	43.5
CLASS2500 PN42.0	15	1/2	10	264	264	264	310	333	180	14.3	13.3
	20	3/4	13	273	273	273	310	333	180	13.1	12.5
	25	1	19.1	308	308	308	310	333	180	12,4	11.8
	32	1-1 / 4	25	349	349	352,2	389	420	200	25.	25.5
	40	1-1 / 2	32	384	384	387,2	389	420	200	24.2	24.6
	50	2	38,1	451	451	454,2	498	524	300	49	47.2

Ghi chú:
H có nghĩa là chiều cao khi van hoàn toàn opened.
Các biểu đồ kích thước của mông hàn van cầu thép giả mạo là chỉ để tham khảo.

Sự cố và giải pháp

Trục trặc có thể	Lý do	Dung dịch
Rò rỉ giữa đĩa và Van Seat Sealing Surface	File đính kèm 1.Dirty Stuff trên bề mặt niêm phong 2.Wear hoặc xói mòn của Niêm phong Surface 3.Deformation của Disc gây ra bởi quá nhiều đóng xoắn	1.Cleaning bẩn Stuff 2.Regrinding bịt mặt cho Mặt và chế biến 3.Replacing Butt Weld này Van Cầu Thép Rèn
Rò rỉ giữa chốt Bonnet Van Body và phần Bonnet	1.Uneven buộc của việc kết nối Studs 2.Damage trên phần Sealing bích Surface 3.Wear hoặc Vô hiệu của Gasket	1.Refastening Đồng đều 2.Repairing 3.Repalcing Gasket
Rò rỉ tại Van Stem đóng gói Chức vụ	1.Malcompression của bao bì Đại 2.Wear của 3.Damage Đóng gói Liên hệ với Surface giữa gốc và Bao bì	1.Tightening nén đóng gói Gland Nut Đồng đều 2.Increasing đóng gói đúng 3.Grinding Stem Surface hoặc Thay thế Stem
Không linh hoạt Rơi và Rising của Van Stem	1.Too Tight đóng gói Gland Packing 2.Skewing Gland 3.Clutter trong Rotating Parts 4.Damage trên gốc và chủ đề của Van Stem Nut 5.Stem uốn	1.Appropriate Phát hành đóng gói bao bì Đại 2.Adjusting Gland 3.Removing clutters và Coating bôi trơn Mỡ 4.Truing Thread hoặc Thay thế Stem và Van Stem Nut 5.Adjusting hoặc thay thế Van Stem