Pengantar
Ditempa pantat baja las gerbang akhir valve adalah jenis valve terbuka yang paling umum / dekat. Hal ini terutama terdiri dari katup tubuh, disc, bonnet, kelenjar katup, gasket, baut dan mur. Ini ditempa gerbang baja katup menggunakan disk untuk menghubungkan atau memotong media dalam pipa. Fungsi disk seperti pintu air untuk menghubungkan atau memotong media, sehingga disebut gate valve atau katup pintu air. Komponen on-off dari gerbang katup katup disc. Arah pergerakan disk tegak lurus terhadap arah mengalir cairan. Gerbang katup hanya dapat dibuka atau ditutup sepenuhnya. Butt las akhir gate valve dapat diterapkan secara luas sebagai mengatur cairan dan peralatan mencegat di berbagai pipa, seperti air keran, limbah, konstruksi, minyak bumi, kimia, makanan, obat-obatan, tekstil, listrik, galangan kapal, metalurgi, dan sistem pipa energi.
Klasifikasi
Ditempa baja ulir katup gerbang dapat diterapkan secara luas sebagai mengatur cairan dan peralatan mencegat di berbagai pipa, seperti air keran, limbah, konstruksi, minyak bumi, kimia, makanan, obat-obatan, tekstil, listrik, galangan kapal, metalurgi, dan sistem pipa energi.
Keuntungan dari Ditempa Baja Butt Weld End Gate Valve
1. bahan Sealing kita diterapkan produsen ditempa gerbang baja katup yang memakai resistant.
2. Valve seat adalah diganti, yang membuat perawatan lebih sederhana dan convenient.
3. Dua kali ditembak peledakan pengolahan membuat baja ditempa katup tampilan halus dan smooth.
4. pengolahan kontrol numerik digunakan pada katup disc.
5. Valve tubuh mengadopsi pengecoran presisi technique.
6. torsi Kecil diperlukan untuk membuka pintu gerbang pantat las akhir valve.
7. layanan teknologi Lifelong disediakan untuk semua products.
kami8. periode Jaminan produk kami adalah 18 bulan.
Tekanan: CLASS900 ~ 2500 ~ 42,0 PN16.0
1. Welded Bonnet / Tekanan Sealed Bonnet
2. Mengurangi Pelabuhan
3. Padat Wedge Gate
4. Flange Ends / Butt-Welding Berakhir
Spesifikasi teknis dari Ditempa Baja Gate Valve
Spesifikasi teknis | ASME / API | GB / JB |
Desain Standar | ASME B16.34 / API600 | GB / T12234 GB / T12224 |
Tekanan-Suhu Penilaian | ASME B16.34 | GB / T12224 |
Wajah-wajah | ASME B16.10 | GB / T12221 JB / T97-95 |
Flange Berakhir | ASME B16.5 | GB / T9113JB / T82.1 ~ 82,4 |
Buttwelding Berakhir | ASME B16.25 | GB / T12224 |
Inspeksi & Uji | API598 | JB / T9092 |
Daftar bahan untuk Main Bagian Butt Weld End Gate Valve
Tidak. | Bagian nama | ASTM |
Baja karbon | Tailess Baja | Alloy Steel |
1 | Tubuh | A105 | LF2 / LF3 | A182 F304 | A182 F11 / F22 |
2 | Kursi | A182F6a | A182F6a | A182 F304 | A182 F11 / F22 |
3 | Baji | A182F6a | A182F6a | A182 F304 | A182F6a |
4 | Batang | A276-410 | A276-410 | A276-304 | A276-410 |
5 | Paking | Grafit + 304 |
6 | Sealing Ring | Grafit |
7 | Kuk | A216-WCB | A216-WCB | A351 CF8 | A216-WCB |
8 | Kap mesin | A105 | LF2 / LF3 | A182 F304 | A182 F11 / F22 |
9 | Baut | A193 B7 | A320L7 | A193 B8 | A193 B16 |
10 | Pengepakan | Grafit |
11 | Stem Bushing | A276-410 | A276-410 | A276-304 | A276-410 |
12 | Kelenjar | A216-WCB | A216-WCB | A351 CF8 | A216-WCB |
13 | Mata Blot | A193 B7 | A320 L7 | A193 B8 | A193 B7 |
14 | Stem Nut | A276-410 |
15 | Tangan Wheel | A197 atau A47-32510 |
Dimensi utama & Berat
Tekanan | Ukuran | Dimensi utama Butt Weld End Gate Valve | | Berat (kg) |
mm | di. | d | LRF | BBLR | LRTJ | H | W |
WB | PB | WB | PB |
CLASS900 PN16.0 | 15 | 1/2 | 10 | 216 | 216 | 216 | 197 | 321 | 180 | 9.8 | 11,5 |
20 | 3/4 | 13 | 229 | 229 | 229 | 211 | 321 | 180 | 9.7 | 11.2 |
25 | 1 | 19 | 254 | 254 | 254 | 238 | 321 | 180 | 9.5 | 10,8 |
32 | 1-1 / 4 | 24 | 279 | 279 | 279 | 257 | 380 | 200 | 17,5 | 18 |
40 | 1-1 / 2 | 40 | 305 | 305 | 305 | 276 | 414 | 200 | 21,6 | 22 |
50 | 2 | 50 | 368 | 368 | 371 | 320 | 502 | 300 | 42,7 | 44 |
CLASS1500 PN26.0 | 15 | 1/2 | 10 | 216 | 216 | 216 | 197 | 321 | 180 | 9.8 | 11,5 |
20 | 3/4 | 13 | 229 | 229 | 229 | 211 | 321 | 180 | 9.7 | 11.2 |
25 | 1 | 19 | 254 | 254 | 254 | 238 | 321 | 180 | 9.5 | 10,8 |
32 | 1-1 / 4 | 24 | 279 | 279 | 279 | 257 | 380 | 200 | 17,5 | 18 |
40 | 1-1 / 2 | 40 | 305 | 305 | 305 | 276 | 414 | 200 | 21,6 | 22 |
50 | 2 | 50 | 368 | 368 | 371 | 320 | 502 | 300 | 42,7 | 44 |
CLASS2500 PN42.0 | 15 | 1/2 | 10 | 264 | 264 | 264 | 197 | 321 | 180 | 12.3 | 13 |
20 | 3/4 | 13 | 273 | 273 | 273 | 211 | 321 | 180 | 12.1 | 12,7 |
25 | 1 | 19 | 308 | 308 | 308 | 238 | 321 | 180 | 11,8 | 12,5 |
32 | 1-1 / 4 | 24 | 349 | 349 | 352,2 | 257 | 380 | 200 | 20,9 | 21,8 |
40 | 1-1 / 2 | 40 | 384 | 384 | 387,2 | 276 | 414 | 200 | 27,5 | 29,3 |
50 | 2 | 50 | 451 | 451 | 454,2 | 320 | 502 | 300 | 53,3 | 55,4 |
Catatan: H berarti tinggi ketika katup terbuka penuh.
Pemeliharaan Butt Weld End Gate Valve
1. roda Tangan, menangani dan mekanisme transmisi tidak diizinkan untuk mengangkat hal-hal. Tabrakan satunya adalah ketat prohibited.
2. Silahkan buka katup memotong terlebih dahulu sebelum membuka katup untuk menyeimbangkan perbedaan tekanan dan untuk mengurangi pembukaan force.
3. Jika katup membuka dan menutup secara teratur, silakan melumasi secara teratur (setidaknya satu kali setiap bulan).
4. Katup untuk penyimpanan jangka panjang harus diperiksa secara teratur. Permukaan katup harus jelas dari kotoran dan dilapisi dengan minyak anti-karat.
Pembayaran, Paket dan Pengiriman