Berurutan Ditempa Baja Check Valve

Deskripsi

Berurutan katup ditempa cek baja, juga disebut non pulang katup, katup refluks, katup satu arah atau katup penyeimbang, terutama terdiri dari badan katup, disc, bonnet dan gasket. Hal ini digunakan untuk mencegah kembali aliran dan kebocoran menengah serta inversi pompa dan motor penggerak. Dengan mengandalkan aliran media untuk membuka dan menutup secara otomatis disk. Hal ini juga dapat diinstal pada sistem tambahan untuk menyeimbangkan tekanan sistem utama. Kedua ayunan jenis dan tipe angkat cek katup yang tersedia di Kerui Valve Perusahaan. Ditempa katup cek baja ulir secara luas diterapkan dalam air keran, limbah, konstruksi, minyak bumi, kimia, makanan, obat-obatan, tekstil, listrik, galangan kapal, metalurgi, dan sistem pipa lainnya.

Keuntungan dan Fitur

Kinerja 1. Sealing katup baja ditempa adalah good.
2. Perlu kekuatan memutar kecil untuk menutup baja ditempa berulir memeriksa valve.
3. Gesekan antara penyegelan permukaan adalah small.
4. Presisi casting dan teknologi pengolahan CNC diadopsi untuk membuat katup body.
5. Disc restrainer dirancang untuk mencegah bahwa posisi terbuka disk terlalu tinggi untuk menutup down.
6. Kekuatan tinggi pin padat dipasang tepat, yang menjamin kinerja yang sangat baik dan panjang melayani life.
7. Rocker adalah dengan kekuatan tinggi dan fleksibilitas untuk menutup disc.
8. Disc dari ulir ditempa katup baja dengan kekuatan tinggi dan stiffness.
9. disc permukaan penyegelan dapat disesuaikan. Pelanggan dapat memilih bahan penyegelan seperti bahan logam diendapkan atau inset bahan non-logam menurut requirement.
10. Dua kali ditembak peledakan pengolahan permukaan katup membuat katup baja ditempa ini terlihat halus dan mulus.

Tekanan: CLASS900-1500 PN16.0 ~ 26,0

Spesifikasi teknis ditempa Steel Valve

Spesifikasi teknis	ASME / API / BS	GB / JB
Desain Standar	BS5352	GB / T7746
Tekanan-Suhu Penilaian	ASME B16.34	GB / T12224
Wajah-wajah	Pabrik Standar	GB / T7746
Socket-dilas Berakhir	ASME B16.11	GB / T1751
Berakhir Berurutan	ASME B1.20.1	GB / T306
Inspeksi & Uji	API598	JB / T9092

Daftar bahan untuk Main Bagian Threaded Ditempa Baja Check Valve

Tidak.	Bagian nama	ASTM
		Baja karbon		Tailess Baja	Alloy Steel
1	Tubuh	A105	LF2 / LF3	A182 F304	A182 F11 / F22
2	Kursi	A182F6a	A182F6a	A182 F304	A182 F11 / F22
3	Disc / Bola	A182F6a	A182F6a	A182 F304	A182F6a
4	Pin	A276-410	A276-410	A276-410	A276-410
5	Musim semi	Si.Mn Alloy Steel		Baja tahan karat	Cr.V Alloy Steel
6	Paking	Grafit + 304
7	Kap mesin	A105	LF2 / LF3	A182 F304	A182 F11 / F22
8	Baut	A193 B7	A320L7	A193 B8	A193 B16

Dimensi utama & Berat

Tekanan		Ukuran		Dimensi utama Dimensi utama						Berat (kg)
		mm		di		L		L	H
		Mengurangi Bore	Bore penuh	Mengurangi Bore	Bore penuh	Mengurangi Bore	Bore penuh
CLASS900 PN16.0	Ayunan Jenis	15	10	1/2	3/8	10	10	79	61	1.2
		20	15	3/4	1/2	13	13	92	61	1.4
		25	20	1	3/4	18	18	111	78	2.3
		32	25	1-1 / 4	1	24	24	120	84	3.9
		40	32	1-1 / 2	1-1 / 4	29	29	152	103	5.6
		50	40	2	1-1 / 2	36,5	36,5	172	118	8.9
CLASS1500PN26.0	Angkat Jenis	15	10	1/2	3/8	10	10	79	61	1.0
		20	15	3/4	1/2	13	13	92	61	1.1
		25	20	1	3/4	18	18	111	78	1,9
		32	25	1-1 / 4	1	24	24	120	84	3.4
		40	32	1-1 / 2	1-1 / 4	29	29	120	101	4,5
		50	40	2	1-1 / 2	36,5	36,5	140	120	7.3

Prinsip bekerja

Threaded ditempa katup baja memungkinkan media mengalir melalui itu hanya dalam satu arah, dan mencegah aliran arah sebaliknya. Disc dari katup akan membuka di bawah tekanan cairan aliran maju. Ketika aliran fluida di arah sebaliknya, disc akan ditutup oleh tekanan fluida dan bobot mati sehingga memotong aliran.

Saran

1. Ketika menginstal berulir ditempa katup baja, pastikan that
1) Arah aliran Media harus konsisten dengan arah panah ditandai pada katup body.
2) katup angkat vertikal disc cek harus diinstal pada vertikal pipes.
3) katup disk Horizontal angkat cek harus dipasang pada horisontal pipes.
2. Kondisi berikut dari ulir ditempa katup baja harus diperiksa secara teratur setelah instalasi:
1) Pakailah pola penyegelan surface
2) Pola Wear rocker rotary
3) akumulasi kotoran antara ruang dalam tubuh katup dan penyegelan
permukaan3. Ketika yang beroperasi ulir ditempa katup cek baja, tidak membuat katup menanggung beban dalam pipa. Katup besar harus memiliki dukungan independen untuk memastikan bahwa katup tidak akan terpengaruh oleh tekanan dari sistem pipa.

Kerusakan, Alasan dan Solusi

Malfungsi	Disc Kerusakan	Backflow menengah
Alasan	Disk mengalahkan valve seat sering. Beberapa katup disc yang terbuat dari bahan rapuh (seperti besi cor, kuningan, dll) akan mudah rusak.	1. permukaan Sealing rusak. 2. Kotoran yang terjepit di antara penyegelan permukaan.
Larutan	Menerapkan bahan ulet untuk katup produsen disk	Perbaikan permukaan penyegelan atau membersihkan kotoran