導入
鍛造鋼突合せ溶接エンドゲート弁は、最も一般的なオープン/クローズバルブの一種です。これは主バルブ本体、ディスク、ボンネット、バルブ腺、ガスケット、ボルトとナットで構成されています。この鍛鋼ゲートバルブは、パイプラインにメディアを接続したり切断するディスクを使用しています。それはゲートバルブや仕切弁と呼ばれているので、メディアを接続または遮断する水門のようなディスク機能。ゲート弁のオンオフのコンポーネントは、バルブディスクです。ディスクの移動方向は、流体の流れ方向に対して垂直です。ゲートバルブのみを開くことや、完全に閉じたことができます。突合せ溶接端部のゲートバルブは、広くそのような水道水、下水、建設、石油、化学、食品、医薬品、テキスタイル、電力、造船、冶金、エネルギーパイプラインシステムのような種々のパイプライン内の流体調節および傍受装置として適用することができます。
分類
鍛鋼ねじ切りゲートバルブは、広くそのような水道水、下水、建設、石油、化学、食品、医薬品、テキスタイル、電力、造船、冶金、エネルギーパイプラインシステムのような種々のパイプライン内の流体調節および傍受装置として適用することができます。
鍛鋼突き合わせ溶接エンドゲートバルブのメリット
1.私たちはメーカー鍛鋼ゲートバルブに適用されるシール材は、resistant.
を着用しています2.バルブシートは、メンテナンスがより簡単かつconvenient.
せた、交換可能です3.二度処理は鍛鋼バルブは罰金に見えるとsmooth.
ショットブラスト4.数値制御処理は、バルブに使用されるdisc.
5.バルブ本体は精密鋳造technique.
を採用6.小さなねじれが突合せ溶接エンドゲートvalve.
を開くために必要とされています7.生涯技術サービスは、当社のすべてのproducts.
のために提供され当社の製品の8保証期間は18ヶ月です。
圧力:〜2500 PN16.0 CLASS900〜42.0
Bonnet
密閉型1.溶接ボンネット/プレッシャー2.削減ポート
3.ソリッドウェッジGate
4.フランジ端部/突合せ溶接端部
鍛鋼ゲートバルブの技術仕様
技術仕様 | ASME / API | GB / JB |
設計基準 | ASME B16.34 / API600 | GB / T12234、GB / T12224 |
圧力 - 温度評価 | ASME B16.34 | GB / T12224 |
対面 | ASME B16.10 | GB / T12221 JB / T97-95 |
フランジ端部 | ASME B16.5 | GB / T9113JB / T82.1〜82.4 |
Buttweldingエンズ | ASME B16.25 | GB / T12224 |
検査&テスト | API598 | JB / T9092 |
突き合わせ溶接エンドゲートバルブの主要部品の材質一覧
いいえ。 | 部品名 | ASTM |
カーボンスチール | Tailessスチール | 合金鋼 |
1 | 体 | A105 | LF2 / LF3 | A182のF304 | A182のF11 / F22 |
2 | シート | A182F6a | A182F6a | A182のF304 | A182のF11 / F22 |
3 | ウェッジ | A182F6a | A182F6a | A182のF304 | A182F6a |
4 | 幹 | A276-410 | A276-410 | A276-304 | A276-410 |
5 | ガスケット | グラファイト+ 304 |
6 | シールリング | 黒鉛 |
7 | ヨーク | A216-WCB | A216-WCB | A351 CF8 | A216-WCB |
8 | ボンネット | A105 | LF2 / LF3 | A182のF304 | A182のF11 / F22 |
9 | ボルト | A193のB7 | A320L7 | A193のB8 | A193 B16 |
10 | 梱包 | 黒鉛 |
11 | ブッシュステム | A276-410 | A276-410 | A276-304 | A276-410 |
12 | 腺 | A216-WCB | A216-WCB | A351 CF8 | A216-WCB |
13 | アイブロット | A193のB7 | A320 L7 | A193のB8 | A193のB7 |
14 | ナットステム | A276-410 |
15 | ハンドホイール | A197またはA47-32510 |
主な寸法&重量
圧力 | サイズ | 突き合わせ溶接エンドゲートバルブの主な寸法 | | 質量(kg) |
ミリ | に。 | D | LRF | LBW | LRTJ | H | W |
WB | PB | WB | PB |
CLASS900 PN16.0 | 15 | 1/2 | 10 | 216 | 216 | 216 | 197 | 321 | 180 | 9.8 | 11.5 |
20 | 3/4 | 13 | 229 | 229 | 229 | 211 | 321 | 180 | 9.7 | 11.2 |
25 | 1 | 19 | 254 | 254 | 254 | 238 | 321 | 180 | 9.5 | 10.8 |
32 | 1-1 / 4 | 24 | 279 | 279 | 279 | 257 | 380 | 200 | 17.5 | 18 |
40 | 1-1 / 2 | 40 | 305 | 305 | 305 | 276 | 414 | 200 | 21.6 | 22 |
50 | 2 | 50 | 368 | 368 | 371 | 320 | 502 | 300 | 42.7 | 44 |
CLASS1500 PN26.0 | 15 | 1/2 | 10 | 216 | 216 | 216 | 197 | 321 | 180 | 9.8 | 11.5 |
20 | 3/4 | 13 | 229 | 229 | 229 | 211 | 321 | 180 | 9.7 | 11.2 |
25 | 1 | 19 | 254 | 254 | 254 | 238 | 321 | 180 | 9.5 | 10.8 |
32 | 1-1 / 4 | 24 | 279 | 279 | 279 | 257 | 380 | 200 | 17.5 | 18 |
40 | 1-1 / 2 | 40 | 305 | 305 | 305 | 276 | 414 | 200 | 21.6 | 22 |
50 | 2 | 50 | 368 | 368 | 371 | 320 | 502 | 300 | 42.7 | 44 |
CLASS2500 PN42.0 | 15 | 1/2 | 10 | 264 | 264 | 264 | 197 | 321 | 180 | 12.3 | 13 |
20 | 3/4 | 13 | 273 | 273 | 273 | 211 | 321 | 180 | 12.1 | 12.7 |
25 | 1 | 19 | 308 | 308 | 308 | 238 | 321 | 180 | 11.8 | 12.5 |
32 | 1-1 / 4 | 24 | 349 | 349 | 352.2 | 257 | 380 | 200 | 20.9 | 21.8 |
40 | 1-1 / 2 | 40 | 384 | 384 | 387.2 | 276 | 414 | 200 | 27.5 | 29.3 |
50 | 2 | 50 | 451 | 451 | 454.2 | 320 | 502 | 300 | 53.3 | 55.4 |
注:Hは、バルブが完全に開かれた高さを意味します。
突き合わせ溶接エンドゲートバルブのメンテナンス
1.ハンドホイール、ハンドル及び伝達機構は、物事を持ち上げるため許可されていません。それらの衝突は、厳密であるprohibited.
2.圧力差のバランスをとるために開口部を減少させるために弁を開く前に予めバイパス弁を開いてくださいforce.
3.バルブが開き、頻繁に閉じた場合、(毎月少なくとも1回)を定期的に注油してください。
4.長期保存用のバルブを定期的にチェックする必要があります。バルブの表面は汚れの明確かつ防錆油でコーティングされている必要があります。
お支払い方法は、パッケージと配信